Blog drTanajura: sobre 4 ou mais rodas

Dezembro 27, 2007

Troca de óleo.

Arquivado em: Motor — DR Tanajura @ 12:03 am

Para que serve o óleo do motor?

O óleo do motor é extremamente importante para a vida útil do motor. Sua função é:

  • Eliminação de sujeiras resultantes dos atritos das peças metálicas do motor;
  • Auxiliar na redução da resistência nos atritos (fricção);
  • Importante no resfriamento do motor;
  • Tem poder vedante e anti-corrosivo em sua composição.

Veja os detalhes neste excelente trabalho universitário:
http://www2.uel.br/grupo-pesquisa/meioambiente/fotopetro/publicacao/TCC%20Marcelo.pdf
Vale a pena seguir as instruções dos fabricantes, por exemplo a cada 10000km trocar o óleo e o filtro do óleo? Sim, é fundamental para a durabilidade e bom desepenho do motor do veículo.

Dicas:

  • Verifique o nível do óleo semanalmente;
  • Utilize o óleo indicado pelo fabricante;
  • Se o parafuso do bujão do óleo estiver emperrado ou espanado não se preocupe, existem postos de combustível que fazem a sucção do óleo pela vareta de medição.
  • Quando trocar o filtro do óleo, acompanhe para verificar se não existe vazamento.

Interessante: existem pessoas que utilizam um óleo com tecnologia espacial que fica impregnado nas paredes metálicas do motor do veículo, conferindo durabilidade incrível para os motores. Eu não lembro a marca, sei que comprei há muitos anos atrás e não tive coragem de colocar no motor do meu veículo. Se não me falha a memória, era importado da Rússia, via Alemanha. Se alguém quiser dar a dica é só preencher um comentário.

Dezembro 18, 2007

Motor bem definido

Arquivado em: Motor — DR Tanajura @ 1:19 am

O motor 1.8 do Toyota Corolla (agora Flex) é um motor que dá confiança para o motorista. Tem torque, é silencioso e funciona redondo. E o mais importante, é economico.

tanajura8.jpg

Motor:        dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha, 16V, bicombustível.

Cilindrada:  1.794 cm³

Potência:    136 cv a 6.000 rpm

Torque:       15 kgfm a 4.400 rpm
 

Apresenta uma resina protetora contra corrosão nos pistões e novos anéis de pistão. Um novo ajuste do comando de válvula, novas velas de ignição, nova programação da central eletrônica que comanda o funcionamento do motor. Uma liga metálica mais resistente nas válvulas de admissão e no comando de válvulas.

O ideal é fazer todas as revisões em Concessionária autorizada Toyota. O sistema programado de manutenção deste carro visa não deixar o cliente na rua por problema  mecânico. Afinal, é necessário manter a fama da robustez dos veículos Toyota.

Na Sun North da Vila Guilherme em São Paulo, procure o Carlos da área de vendas. Na assistência técnica o William.

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