Selecionei 4 veículos que estão à venda no mercado brasileiro. Na minha modesta opinião o design dos veículos deixa a desejar, veja como ficaram esquisitas.
Novo Vectra, da GM:
O SW 206 da Renault:
A Citroen criou algo muito estranho no C4:
A Pálio Weekend (tive 3 delas):
Eu não sei qual escolher para levar o título.
A Ford está tentando se reposicionar no mercado Europeu e vem com duas novidades interessantes em 2008.
O novo Ford Kuga 4×4
E o novo Fiesta. Está vindo para desbancar o badaladíssimo Punto da Fiat.
Tenho dúvidas quanto à tendência de todas em manter grandes aberturas para entrada do ar, abaixo do antigo para-choques ou faz parte do para-choques? A Peogeout foi uma das primeiras.
Não gosto muito da nova grade dianteira da linha Audi, porém, olhando as fotos deste carro reconheço que está bonito. Ressalva, com a chapa dianteira identificadora fica bonito, sem esquisito.
Olhe a traseira dele. Guarde bem o design da traseira.
Agora, observe a traseira do novo Siena da FIAT que acabou de ser lançado. Veja o estilo das lanternas traseiras, será uma tendência no Brasil em 2008?
Preste muita atenção na nova grade dianteira do Novo novo Pálio (na verdade é a modificada que faz parte do novo Siena 2008).
A FIAT procurou dar uma renovada radical no Novo Pálio. Seguiu um estilo mundial de design e deixou a frente antiga que considero uma das mais bonitas já lançadas no Brasil, não é verdade?
Um dos carros mais comentados e sonhados é o Audi TT. O TT começou a ser vendido no Brasil em maio de 2007. Desempenho da pesada (200 cv turbo/ injeção direta). Alta tecnologia comandada por controles eletrônicos e construído em alumínio (70%) e aço (30%).
Minha modesta opinião: Não gosto da nova frente adotada pela Audi e Volkswagen. O mais inacreditável é que o estilo foi adotado por outras marcas. Preste bastante atenção para a uniformidade da linha, falta alguma coisa.
Misturei alguns estilos de carros, nem todos na mesma faixa de concorrência. O que quero mostrar é a tendência no design das portas-traseiras, que não apresentam mais aquele recorte sobre a roda. E também, que o design das traseiras dos veículos estão na ordem do dia.
Dos carros que observo nas linhas 2008 o mais harmonioso e trazendo tendências ainda é um carro da Mercedes Benz. É o topo.
A BMW está trabalhando duro, mas o que mudar e como mudar. Ainda tem um design caracteristico.
Na Itália, o pessoal da Maseratti precisa dar uma pouco mais de atenção para as traseiras dos seus veículos.
A Jaguar está inovando e muito seu X-type. Este novo modelo está tirando a empresa do sufoco.
O Lexus da Toyota disputa com tranquilidade a primeira posição em vendas nos EUA. É um carro mais tradicional. A Toyota aposta na nova traseira do Camry.
A Audi não quer chamar a atenção, em time que está ganhando…
O Cadillac da GM continua muito bonito, verdadeiro carro americano.
Infelizmente, a dor de cabeça para escolher um modelo é para quem tem muito, o que não é meu caso.
Em Portugal, com certeza, os taxistas escolheriam obviamente o Mercedes Benz. Como dizem eles, existem 2 marcas de carro: Mercedes Benz e as outras.
A BMW está lançando o Sport Activity Coupé X6 na Europa. É definido para enfrentar qualquer terreno.
Apresenta 2 bancos traseiros e porta-malas de 570 a 1450 litros.
É possível definí-lo como um carro e muito bonito. Nunca um fora de estrada.
O interior continua como sempre impecável.
Além do motor V8 turbo à gasolina, 407 CV entre 5500 a 6400 giros, tem a linha diesel.
Motor diesel de 6 cilindros em linha turbo de 286 CV e outro turbo-diesel de 6 cilindros em linha com 235 CV.
Cambio automático de 6 marchas com teclas no volante.
Para completar, tração total com Controle de Performance dinâmico.
A Nova Perua Vectra, novidade no Brasil, quando apreciada nesta posição é muito bonita:
Utilizei uma Perua Vectra numa viagem a Portugal em 98, era confortável e tinha ótimo motor diesel.
No Brasil esquece do motor diesel.
Minha decepção foi com a solução encontrada para a traseira da Perua. Não apresenta harmonia em relaçao ao design geral do veículo.
Agora, a traseira do Novo Vectra Hatch vai ganhar o título de traseira mais feia entre todos os veículos existentes. Eu, que já trabalhei na GM, fiquei aborrecido com o descuido nestes 2 lançamentos.
Pesquisando nas concessionárias os novos veículos lançados para 2008, um deles me chamou a atenção:
O visual do carro é arrojado e muito interessante. Lembra antigos carros de corrida, por ter uma frente bicuda, diria, onde fica a grade dianteira.
Dirigi o carro, Punto 1.8 da Fiat, e gostei muito. Sucesso na Europa e tudo mais. Desenhado em studio de desgin gabaritado.
Porém, nem tudo é perfeito. O design na minha modesta opinião engloba também a solução do interior do veículo. A surpresa é o pequeno porta-malas e pior ainda é que somente o encosto do banco traseiro é móvel. O assento traseiro é fixo.
Não comprei por causa desse pequeno detalhe.
